冬季施工安全,這“六防”要做好!
一、防人身傷害事故
1要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的,要采取安全防護措施。
2登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。
3遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業。
4對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。為保持防護架體的穩定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。
二、防火災事故
1加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度。
2消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
3嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電。
三、防凍、防滑
1防止施工場地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。
2工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。
3應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
6重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄。對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
四、防中毒
1為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發生火災、煤氣中毒的危險。
2封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。
五、防交通事故
1廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。
3認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。
4教育司機遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓"三先"確保行車安全。
5汽車必須通過結冰的河流、溝渠時,應下車仔細檢查冰層的厚度和強度,在確認絕對安全的情況下方可通行。
6遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止尾追事故的發生。
六、做好事故應急預案管理
要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
下一篇: 投標保證金 上一篇: "審價"VS"審計"的區別在哪
相關資訊
- 交通部印發公路水運工程施工安全治理能力提升行動方案
- 住建局緊急通知:全市在建項目均要建立安全生產工作專班,加強建筑施工安全生產工作
- 2人死亡!山東一工地發生事故,項目全面停工!參建單位列為施工安全風險企業
- 甘肅省 | 即日起施行《建筑施工安全生產責任保險實施方案》
- 東莞 | 軌道1號線工程東同區間1#聯絡通道掌子面發生涌泥事件,未造成人員傷亡,住建局下發加強礦山法隧道施工安全管理的通知
- 珠海市 | 25個工地被責令停工整改,緣由:疫情防控不力,存在施工安全隱患
- 鄭州市 | 擬出臺《關于進一步加強全市建筑施工安全生產管理工作的實施意見》
- 住建部:將對《建筑施工安全檢查標準》、《建筑施工起重吊裝工程安全技術規范》、《建筑深基坑工程施工安全技術規范》進行局部修訂
- 北京:印發《2022年建設工程施工安全質量監督工作要點》
- 福建省 | 最新發布:2022年版《建筑施工安全生產標準化評價實施細則》